专题：2024全球智能汽车产业大会（GIV）
全球智能汽车产业大会（2024GIV）9月29日在合肥举行，主题为东谈主工智能时间的智能汽车发展。中国科技大学扶持、安徽折服科创CEO杨子江出席并演讲。
杨子江示意，当前端到端作念得最佳的是特斯拉，“岂论是它宣称也曾作念到端到端，如故全球对此示意怀疑，但不能否定的是特斯拉在端到端方面也曾发展得特地迅猛。”
他提到，数据显现东谈主开车或者每58万英里会出一场比拟严重的交通事故，当前特斯拉的自动驾驶也曾比东谈主开车更安全，300多万英里才出一次交通事故。
“由此可见，端到端确凿带来好多但愿，因为自动驾驶最大的一个上风即是能够比东谈主开车更安全。”杨子江说。
他还指出，自动驾驶营运次数，百度最多。关联词淌若看自动驾驶的里程数，特斯拉的数据一骑绝尘，远远特等其它车企的总数。
他强调，这方面数据特地膺惩，因为对一个端到端的模子或者是对其它的大模子来说，它信得过的才调，尤其是用在工业限制、科学限制，必须有鼓胀的数据进行老师和测考试证。“咱们要能够产生一个数据闭环，能够把鼓胀的数据和一个环境，让它若何来作念测试和考据。”
新浪声明：整个会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之标的，并不虞味着赞同其不雅点或证据其形容。
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